Saar-Moselle-Rhine cycle tour

Our bike tour started on May 4 in Saarbrücken and ended on May 12, 2023 in Koblenz.

Anticipation and preparation for our bike tour with the eBike

At the beginning of the year, we decided to go on a cycle tour at the beginning of May. The start and finish of the trip should be easy to reach by train, including luggage transport from stage to stage. We again opted for e-bikes as hire bikes. Due to our good experience with the cycle tour provider Rückenwind, we decided in favour of this provider, whose Saar-Moselle-Rhine cycle tour was an attractive offer for us. The framework conditions were right and the trip was quickly booked.
The anticipation was great and so was the excitement of what awaited us. We were able to experience the Saar with its French flair and industrial history, cycle past the Völklingen Ironworks (World Heritage Site) and the famous Saar Loop. We could see the change in the landscape as the Saar flowed into the Moselle. Wine-growing increasingly dominated the landscape as we travelled on. The winding Moselle cycle path took us from the Roman city of Trier to famous Moselle towns such as Bernkastel-Kues, Traben-Trarbach and Cochem. We savoured light, fruity Moselle wines as we strolled through interesting wine villages. In Koblenz, we were able to enjoy the sweeping view over the magnificent Rhine Valley at the Deutsches Eck and reflected on the past beautiful and eventful days of our cycle tour before heading home again.

The arrival

We travelled here by train. The S-Bahn took us to Stuttgart underground station. As a SWEG strike had been announced, we decided not to change to a regional express train in Ludwigsburg. This would have taken us directly to the still existing terminus station in Stuttgart. So we had to take a breathtakingly long walk to the provisional terminus station. Good thing we had pedometers with us!
The ICE 690 to Mannheim started on time to the second! Oh dear, what now? Halfway through the journey, the train stopped in the middle of a tunnel. 15 minutes later it finally continued. Of course we missed our connecting train in Mannheim. After an hour’s delay, we finally took the RE1 to Saarbrücken. The Deutsche Bahn adventure!

In Saarbrücken, tram 128 took us 3 stops near our hotel. The short walk to the Hotel Domicil Leidinger at Mainzer Straße 10-12 gave us a first impression of Saarbrücken. After checking in, we were able to collect our hire bikes. During the first test ride in the underground car park, Inge’s bike made strange noises and only one charger was supplied. After contacting the Velociped hotline, Mr Mayer from the service department called back promptly. The problem, a warped mudguard, was solved immediately over the phone. We were also informed that only one charger was included in the scope of delivery. The service from Velociped was first class!

Sightseeing Saarbrücken

Now we could finally explore the city. We could still feel the French flair. The city’s changing national affiliation has left its mark everywhere. The town hall, St John’s Basilica and St Ludwig’s Church were the first stops on the tour, which continued past the old town hall to the castle. From the castle garden we could see the castle church and had a good view of the state theatre above the Saar. We walked past the castle church over the Old Saar Bridge into the pedestrian zone and reached Tante Moya. There we enjoyed our schnitzel and a pleasant chat with a smart Kazakh from Kassel who was travelling on business. At 47, he was raving about his one-year-old son. By 10 pm, we were ready for the crate.

Warmup – Trip to France to Sarreguemines/Rémelfing – 50km

After a quiet and restful night at the Hotel Domicil Leidinger and a hearty breakfast, we set off on an excursion to neighbouring France, as we had already received our rental bikes a day earlier.

The first stage took us left of the Saar along the towpath towards the French border. An inconspicuous border stone showed us that we had successfully crossed the border. We continued along the Saar to Sarreguemines/Saargmünd. Here we enjoyed the marvellous view of the historic buildings on the other side of the river. After a short rest, we cycled past lock N°25 to Rémelfing, our destination for today. We took another look at the Église Saint-Pierre church and then turned back towards Saarbrücken. After a stopover in Sarreguemines, we enjoyed a French cake and cappuccino. Invigorated, we headed back to Saarbrücken. A short stop under a bridge protected us from the unexpected rain shower. Towards evening and with 47 kilometres more on the clock, we reached our hotel dry.
We visited the Europacenter and satisfied our hunger at ‘Die Kartoffel’ with delicious potatoes and fried eggs. The warm-up was a success and we were looking forward to the days ahead.

Stage 1 from Saarbrücken to Mettlach – 59km

As soon as we were ready to go, we cycled along the Saar cycle path through the former coal mining area to Völklingen. The ‘Völklinger Hütte’ would have been worth a stopover, as it is currently one of 33 UNESCO World Heritage Sites in Germany!

Völklinger Ironworks

The Völklinger Hütte is a fascinating industrial monument and a UNESCO World Heritage Site. It was once one of the largest ironworks in the world and played a decisive role in the industrial revolution of the 19th and 20th centuries. Today, the Völklinger Hütte is an impressive museum offering insights into the history of industrial production.

The route took us past Saarlouis, through picturesque landscapes and idyllic villages such as Rehlingen, Merzig and Fremersdorf, until we finally arrived in Dreisbach. We could only see the treetop walk from a distance. A visit would certainly have allowed us to experience nature from a completely new perspective.

Past the Saarschleifenlodge, where we made a stop at the breathtaking Saarschleife. From there, I set off on foot along the 1.6 km long Cloef Trail, which took me 200 metres up to the Cloef viewpoint. The view of the Saar Loop from there was simply breathtaking! Inge enjoyed the peace and quiet of the Saar loop during my trip to the Cloef.

The Saar Loop

The Saar Loop is an impressive natural phenomenon in Saarland and is considered one of the most beautiful river landscapes in Europe. It is located near the town of Mettlach and is a popular destination for tourists and nature lovers.

Geographical location and origin

The Saar Loop is located in Saarland, more precisely in the Saar-Hunsrück Nature Park. It was created when the Saar wound its way around the wooded hills in a narrow loop. This spectacular river bend was formed by thousands of years of erosion and today offers a breathtaking backdrop.

The Cloef viewpoint

The most famous vantage point is the Cloef, which lies high above the Saar Loop and offers a breathtaking panoramic view. The path there is well signposted and leads through the forest, with a climb of around 200 metres. The view of the Saar Loop from the Cloef is particularly impressive and a favourite subject for photographers.

Treetop walk Saarschleife

Another highlight is the Saarschleife treetop walk. This approximately 1,250 metre-long path takes visitors to lofty heights and offers unique perspectives of the landscape. The path ends in a viewing tower that reaches a height of 42 metres and offers a sweeping view of the region.

Cultural highlights

There are also cultural attractions near the Saar Loop. Particularly noteworthy is the town of Mettlach with its Villeroy & Boch World of Experience in the Old Abbey, which presents the history and art of porcelain.

Summary

The Saarschleife is an impressive natural wonder that delights visitors with its beauty and diversity. Whether for hikers, cyclists, nature lovers or those interested in culture – the Saarschleife offers something for everyone and is an absolute must-see for anyone visiting the Saarland.

ChatGPT, 20.05.2024 ge->en

We crossed the imposing Saarbrücke Mettlach bridge to reach Mettlach, where we checked into the Hotel Restaurant Zum Schwan. After a well-earned rest, we explored the town on foot and visited sights such as the Villeroy & Boch Experience Centre in the Old Mettlach Abbey.

With a day full of adventure, culture and nature behind us, we looked back on today’s cycle tour with satisfaction.

Etappe 2 von Mettlach nach Trier – 42 km

Wir starteten in den Tag mit einem leckeren Frühstück im Hotel Zum Schwan in Mettlach. Gut gestärkt und voller Vorfreude ging es los mit unseren E-Bikes.

Erster Halt war das Villeroy & Boch Erlebniszentrum in der Alten Abtei Mettlach, hier kann man viel über die Geschichte und die Kunst des Porzellans erfahren. Beim Alten Turm konnten wir malerischen Wände, die mit eindrucksvollen Fresken und Kunstwerken geschmückt bestaunen. Beim Stopp an der Lutwinuskapelle Mettlach wurde uns einen Einblick in die religiöse Geschichte der Region geboten.

Nächster Halt war die Gebr. Arweiler GmbH & Co. KG, wo wir die Verbindung von traditionellem Handwerk und moderner Industrie erleben konnten. Von hier aus radelt ihr weiter durch die idyllischen Landschaften des Saarlandes und Rheinland-Pfalz. Wir erreichten das wunderschöne Saarburg, bekannt für seine malerische Altstadt und den beeindruckenden Wasserfall mitten im Ort. Bei einem kurzen Fotostopp und einem Bummel durch die charmanten Gassen konnten wir die Atmosphäre dieses Ortes genießen.
Bei der Mündung der Saar in die Mosel in der Nähe von Konz konnten wir die beeindruckende Naturkulisse bestaunen, bevor wir unsere Fahrt fortsetzten.

Wir erreichten Trier und checkten gleich aml im Hotel Deutscher Hof ein. Nach einer kurzen Pause erkundeten wir die historische Stadt zu Fuß. Nach Besichtigung des Kurfürstliche Palais und den Palastgarten gingen wir weiter zur imposanten Konstantin-Basilika (Evangelische Kirche zum Erlöser), die Teil der Evangelischen Kirchengemeinde Trier ist. Wir besuchten das Bischöfliche Generalvikariat des Bistums Trier und die Kirche St. Gangolf.
Das Highlight des Tages war die Porta Nigra, das gut erhaltene römische Stadttor und Wahrzeichen von Trier. Wir besuchten das Weinfest in Trier, wo wir einen kleinen Snack genossen und die lokale Weinkultur kennenlernten.

Zum Abschluss des Tages machten wir noch einen Abstecher zum Sankt Georgsbrunnen. Zufrieden und voller neuer Eindrücke ließen wir den Tag ausklingen und genossen eine erholsame Nacht.

Porta Nigra Trier

Die Porta Nigra (lateinisch für Schwarzes Tor) in Trier ist ein ehemaliges römisches Stadttor. Es gehört zum Weltkulturerbe der UNESCO und ist ein bekanntes Wahrzeichen der Stadt. Der Name Porta Nigra stammt aus dem Mittelalter. Ein anderer Name im Mittelalter lautete Porta Martis (das Tor des Mars). Das Stadttor wurde um 180 n. Chr. als nördlicher Zugang zur Stadt Augusta Treverorum (Augustus-Stadt im Land der Treverer), dem heutigen Trier erbaut.

Kaiserthermen Trier

Die Kaiserthermen in Trier sind die Überreste einer großflächigen römischen Badeanlage, die heute noch als eindrucksvolle Ruine besichtigt werden kann. Sie ist zusammen mit den anderen sehenswerten Bauwerken des römischen Trier zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt worden. Errichtet wurde die Anlage um und nach 300 n. Chr. als ein monumentaler Repräsentationsbau der Kaiser Constantius Chlorus und seines Sohnes Konstantin, die Trier zu ihrer Residenz gemacht hatten.

Etappe 3 von Trier nach Piesport – 46 km

Gut gestärkt nach einem herzhaften Frühstück und voller Vorfreude starteten wir unsere heutige E-Bike Tour.

Unser erster Halt fühte uns zu den beeindruckenden Kaiserthermen, den Überresten eines großen römischen Bades. Wir bewunderten die Architektur und Geschichte des bedeuteten Trierer Doms, der ältesten Bischofskirche Deutschlands. Vorbei an der Porta Nigra radelten wir zur Kaiser-Wilhelm-Brücke. Beim überqueren der Brücke genossen wir den Ausblick auf die Mosel. Im Hafen Trier konnten wir die geschäftige Atmosphäre und die vorbeifahrenden Schiffe beobachten.

Unterwegs legten wir einen wohlverdienten Zwischenstopp beim Restaurant “Zum Fährturm” ein. Nach einer kleinen Erfrischung genossen wir die Aussicht auf die ruhig dahinfließende Mosel.
Die Tour führte uns weiter durch die idyllischen Landschaften der Gemeinde Mehring und entlang der Moselschleife bei Leiwen. Atemberaubende Ausblicke auf die Weinberge, die sich in die Landschaft einfügen begleiteten unseren Weg.

Wir folgten dem Radweg durch Leiwen und legten eine Kaffeepause in Neumagen-Dhron ein, dem ältesten Weinort Deutschlands. Hier genossen wir die angenehme Atmosphäre und stärkten uns für die Weiterfahrt.

Unser nächstes Ziel war Piesport, bekannt durch das bekannte Weinbaugebiet Goldtröpfchen. Den fantastischen Blick auf die terrassierten Weinberge, die sich an die Hänge schmiegen genossen wir.
Angekommen in Piesport, checkten wir im gemütlichen Hotel Piesporter Goldtröpfchen ein. Bei einem Spaziergang durch den alten und neuen Ort entdeckten wir charmante Gassen und historische Gebäude.
Ein besonderes Highlight war der Besuch der alten Römischen Weinkelterei, einer historischen Stätte, die zeigt, wie die Römer vor über 2.000 Jahren Wein hergestellt haben. Wir erfuhren Interessantes über die Geschichte und Techniken des Weinbaus in der Region.
Bei einem köstlichen Abendessen lokaler Spezialitäten mit erlesenem Wein im Weinhotel Goldtröpfchen ließen wir den Tag ausklingen.

Neumagen Dhron

Neumagen-Dhron beansprucht neben einer Reihe anderer Orte den Titel Ältester Weinort Deutschlands für sich. Das Winzerdorf Neumagen wurde von den Römern vor etwa 2000 Jahren als Zwischenstation auf der Wegstrecke von Trier nach Koblenz entlang der Mosel gegründet. Eine Sehenswürdigkeit ist der Archäologische Rundweg, auf dem auch regelmäßig Führungen angeboten werden. Im Kern des Ortsteil Neumagen befindet sich ein Abguss des römischen Weinschiffs direkt neben der alten Peterskapelle und dem Ausoniusgarten.

Etappe 4 von Piesport nach Traben-Trabach – 40 km

Unser Tag begann mit einem köstlichen Frühstück im Goldtröpfchen Weinhotel, wo wir einen herrlichen Blick auf die Mosel genossen. Gut gestärkt und voller Vorfreude starteten wir unsere heutige Etappe: Erstes Ziel war Bernkastel-Kues. Wir warfen einen letzten Blick auf das malerische Piesport. Nach atemberaubenden Ausblicken auf die Mosel und die umliegenden Weinberge erreichten wir Bernkastel Kues.

Bernkastel-Kues

Bernkastel-Kues ist ein bekanntes weinkulturelles Zentrum an der Mittelmosel. Die Stadt ist staatlich anerkannter Erholungsort. Sehenswert ist in Bernkastel der mittelalterliche Marktplatz mit seinen Giebelfachwerkhäusern aus dem 17. Jahrhundert, unter denen das aus dem Jahre 1416 stammende schmale Spitzhäuschen besonders hervorsticht. Um den St. Michaelsbrunnen von 1606 gruppieren sich eine Reihe gut erhaltener Bauten und auch das Renaissance-Rathaus von 1608.

Wir radelten weiter durch die idyllischen Moseldörfer Wehlen, vorbei an der Wehlener Sonnenuhr (giant sundial) nach Zeltingen-Rachtig und unter der imposanten Hochmoselbrücke hindurch bis nach Erden. In Erden machten wir eine kurze Pause und warteten auf den “Bus”. Kurz vor Traben-Trarbach legten wir beim Beachhouse Mosel eine wohlverdiente Pause ein. Die entspannte Atmosphäre am Wasser bot uns die perfekte Gelegenheit, neue Energie zu tanken. Nach kurzer Fahrt erreichten unser Hotel Trabener Hof.
Nach kurzer Pause erkundeten wir das charmante Städtchen. Der Weg führte uns über die Brücke durch das historiche Brückentor von Trarbach nach Trarbach. Leider begann es heftig zu regnen. Trotz des Wetters ließen wir uns nicht entmutigen und besuchte den Stadtturm, hier genossen wir die grandiose Aussicht trotz Regen. Die nasse Stimmung verlieh der historischen Kulisse einen besonderen Charme. Zurück wieder in Traben stärkten wir uns im Central Hotel.
Trotz des Regens zum Schluss konnten wir beim Radeln die Schönheiten der Moselregion und die Gastfreundschaft in den Moselstädten Bernkastel-Kues und Traben-Trarbach geniesen.

Etappe 5 von Traben-Trabach nach Cochem – 56 km

Nach dem leckeren Frühstück im Hotel Trabener Hof starteten wir zeitig zu unserer vorletzten Etappe. Wir entdeckten Enkirch, ein Schmuckstück moselländischer Fachwerkarchitektur und Zell, den Weinort mit der „Zeller Schwarzen Katz“. Wir umrundeten die Moselschleife bei Bremm und legten in Ediger-Eller im „Moselromantik-Hotel Zum Löwen Kurt Saffenreuther“ legten wir eine kleine Pause ein.
Gestärkt folgten wir dem Radweg, mußten bei Senheim die Mosel überqueren und radelten zügig bis zum kleinen Beilstein, das stolz den Beinamen „Rothenburg an der Mosel“ führt. Wir wechselten wieder die Moselseite, diesmal nahmen wir eine Fähre. Bei der Überfahrt genossen wir den herrlichem Blick auf die Ruine Burg Metternich, einer sog. Spornburg gelegen auf einem 60 m hohen und nach drei Seiten hin steil abfallenden Bergsporn über Beilstein.
Über die Orte Ellenz-Poltersdorf , Ernst und Sehl erreichten wir Cochen. Hier trohnte sie, die alte Reichsburg aus dem 11. Jahrhundert. Nach dem Einchecken im Hotel Cochemer Jung stellten wir unsere E-Bikes in der Kirchgasse in einer doch recht dunklen Garage ab. Wir freuten uns das malerischen Zentrum, den Marktplatz zu erkunden. Unser Abendessen genossen wir auf der Terrasse des Weinhexenkeller, bei Sonnenschein und herrlichem Blick auf die Reichsburg Cochem und die Promenade von Cochem.

Zeller Schwarze Katz

Schwarze Katz bezeichnet eine Großlage im deutschen Weinbaugebiet Mosel und ist Teil des Bereich Burg Cochem. Im Jahr 1936 wurde in der Zeller Altstadt mit einem Brunnen ein Denkmal zu Ehren der Lage und der schwarzen Katze gesetzt. Dieser Brunnen ziert auch den ersten Schein der Zeller Regionalwährung, den Zeller.

Reichsburg Cochem

Die Reichsburg Cochem ist eine Burganlage in der rheinland-pfälzischen Stadt Cochem an der Mosel. Sie ist ihr Wahrzeichen und steht auf einem weithin sichtbaren Bergkegel mehr als 100 Meter oberhalb der Stadt.

Etappe 6 von Cochem nach Koblenz – 49 km

Auf geht´s nach Koblenz – Nach einem angenehmen Frühstück im Hotel Cochemer Jung holten wir unsere E-Bikes aus der Kirchgasse und radelten links der Mosel durch die sehenswerten Weindörfer Kobern und Gondorf. Kurz vor Winningen mußten wir aufgrund eines Regenschauers unter der A61 einen kurzen Stopp einlegen.
In Metternich überquerten wir die Mosel auf der Kurt-Schumacher Brücke und radelten bis zum Deutschen Eck. Die Strecke in Koblenz war gespickt mit Überraschungen, so mußte man abrupt vom Radweg auf die Straße ausweichen.
Schließlich erreichten wir das Deutsche Eck. Wir genossen den weiten Blick auf das herrliche Rheintal und radelten weiter dem Rhein entlang vorbei an der Talstation der Seilbahn Koblenz – Skyglide Event Deutschland GmbH, dem Adenauer Ufer entlang vorbei am Pegelhaus und dem Kurfürstlichen Schloss Koblenz bis zum Hotel Bremer.
Nach dem Einchecken und Unterbringung der Räder unweit in einer Garage machten wir uns auf den Weg in die sehenswerte Altstadt. Im Plan genossen wir im Ristorante Pizzeria La Mamma-Koblenz unser Abendessen und reflektierten die zurückgelegten Etappen.

Deutsches Eck Koblenz

Das Deutsche Eck ist eine Landzunge an der Mündung der Mosel in den Rhein in Koblenz. Hier wurde 1897 ein monumentales Reiterstandbild Kaiser Wilhelms I. errichtet. Der Denkmalsockel diente von 1953 bis 1990 als Mahnmal der Deutschen Einheit.

Festung Ehrenbreitstein Koblenz

Die Festung Ehrenbreitstein ist eine seit dem 16. Jahrhundert bestehende, ursprünglich kurtrierische, später preußische Befestigungsanlage gegenüber der Moselmündung bei Koblenz. Seit 2002 ist die Festung Teil des UNESCO-Weltkulturerbes „Kulturlandschaft Oberes Mittelrheintal“. Das Vorgelände der Festung wird zur Bundesgartenschau 2011 in Koblenz Teil des Veranstaltungsraums sein.

Die Mosel

Die Mosel legt von ihrer Quelle am Col de Bussang in den Vogesen bis zu ihrer Mündung am Deutschen Eck in Koblenz 520 Kilometer zurück bei einem Gefälle von 676 Höhenmetern. Der Fluss durchfließt auf einer Strecke von 278 Kilometern Frankreich, bildet dann über 36 Kilometer eine natürliche Grenze zwischen Luxemburg und Deutschland und mündet nach 206 Kilometern in Rheinland-Pfalz in den Rhein. Ab Thionville in Lothringen ist die Mosel auf 392 Kilometern schiffbar.  15 Staustufen mit Schleusen gleichen den Höhenunterschied aus.

Rückreise von Koblenz

Heute endete unsere schöne Radreise in Koblenz. Nach dem Frühstück im Hotel Brenner und dem Checkout machten wir eine kleine Stadtbesichtigung bis wir am Bahnhof auf unseren Zug warteten.

Wir nahmen Abschied vom abwechslungsreichen Saar Radweg und vom windungsreichen Mosel Radweg. Ein IC der Deutschen Bahn führte uns entlang des Rheins vorbei an der Lorelei bis nach Stuttgart. Mit der S-Bahn ging es das letzte Stück bis Tamm.

Schön war’s!

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