The Five Highlights

Journey and first impressions of Stockholm

The day had finally arrived: our twelve-day round trip to the North Cape, followed by a journey through the Lofoten and Vesterålen archipelagos, was about to begin. In the morning, we flew with Lufthansa from Stuttgart to Stockholm. Even as we approached to land, we were impressed by the countless islands and bodies of water surrounding the Swedish capital – it’s not for nothing that Stockholm is known as the ‘Venice of the North’.

We landed at Arlanda Airport right on time at 12.10 pm. There, we were warmly welcomed by the Hauser travel team – Trensch, Werner and Wansa. With bright sunshine and a pleasant 22 degrees, the conditions were ideal for our first sightseeing tour.

Even before we checked into our hotel, a city tour of Stockholm began at 1 pm. Our tour guide was assisted by a local city guide.

Our first stop took us to the imposing Stadshuset, Stockholm’s famous City Hall. The striking brick building, with its tower standing some 106 metres tall, is one of Sweden’s most famous landmarks. The City Hall is world-famous above all for the festive Nobel Prize banquet, which takes place here every year following the Nobel Prize awards ceremony.

We continued on to the hills of Södermalm. From Stadsgårdsleden, we were treated to one of the most beautiful views of the Swedish capital. Before us lay the Fotografiska Museum, the cruise terminal, the Gröna Lund amusement park, as well as numerous churches and historic buildings. The interplay of water, islands and architecture made this vantage point a real highlight of the city tour.

We then reached the Kungliga Slottet, the Royal Palace. From there, we strolled through the narrow streets of the old town, Gamla Stan, to Stortorget, Stockholm’s oldest square. The colourful house facades are among the city’s most famous photo opportunities. The Nobel Prize Museum, which commemorates Alfred Nobel and the history of the Nobel Prizes, is also located right on the square.

To round off the day, we visited the island of Skeppsholmen. From here, we were once again treated to wonderful views over the old town and Stockholm’s archipelago.

It was a bit of a shame, however, that the commentary from our local tour guide was rather brief. Stockholm, in particular, with its history stretching back over 750 years, would have offered plenty of fascinating stories and background information.

In the early evening, we finally arrived at our hotel, the Quality Hotel XPO Arlanda. After checking in, it was time to relax. We were really looking forward to the days ahead – after all, we still had more than 5,000 kilometres to travel by coach to the North Cape.

610 kilometres north to Umeå

During the night, around 300 litres of diesel had been stolen from our coach. Even the experienced Hauser team were taken by surprise. Nobody would have thought that something like this could happen in Sweden of all places, a country known for being particularly safe.

Fortunately, the problem was quickly resolved, so we were able to set off for Umeå at around 8.30 am.

Ahead of us lay around 610 kilometres on the E4 European route, one of Sweden’s most important north-south links. We soon left Stockholm behind us and passed through the historic university town of Uppsala. The further north we travelled, the lighter the traffic became and the denser the endless forests grew.

Our first stop took us to Hamränge. There, we were immediately struck by the numerous fast-charging stations for electric vehicles. Sweden seems to be very well prepared for electric mobility; charging parks of this size are still a rare sight in Germany.

We took our next break at the Myre Diner in Njurundabommen. There, we had a surprising encounter. By chance, we met a holidaymaker from Besigheim who had previously attended secondary school in Bietigheim – he’d even had the same form tutor as us, though he was two years ahead of us. Once again, it showed just how small the world can sometimes be.

In the afternoon, we reached the Höga Kusten, the ‘High Coast’. From the tourist information centre, there was a magnificent view of the Högakustenbron, one of the longest suspension bridges in Scandinavia. The elegant bridge spans the mighty Ångermanälven and is one of northern Sweden’s most famous structures.

After a lengthy photo stop, we set off on the final leg of our journey – a 200-kilometre stretch – without further stops, all the way to Umeå.

Our hotel, the Elite Hotel Mimer, has an extraordinary history. The building used to be a school and has been converted into a stylish hotel with great attention to detail. Many architectural features still serve as a reminder of its original purpose.

After checking in, we took the opportunity to go for a stroll through Umeå. Although the city has a population of over 130,000 and is regarded as a major university town, it felt surprisingly quiet. Presumably, most of the students had already set off on their summer holidays.

We visited the town hall, the modern city library, Umeå Stadskyrka and the riverside promenade along the River Umeälven. The relaxed atmosphere made the evening stroll particularly pleasant.

After dinner together, we rounded off the day in a cosy manner. The long Nordic summer evenings, with their soft light, already gave us a first glimpse of what was still to come in Lapland.

Across the Arctic Circle to Finnish Lapland

At 7.30 am, it was time once again to load the suitcases and set off. With over 600 kilometres ahead of us, the next long leg of the journey was on the agenda.

The landscape changed progressively. Dense forests, crystal-clear lakes and endless roads now dominated the view. Settlements became increasingly sparse and nature gradually took over.

After a short break at Ljusvattnet, we later reached Gammelstad Kyrkstad near Luleå. This historic church town is a UNESCO World Heritage Site and is one of the best-preserved of its kind in the world. More than 400 small red wooden houses are clustered around the medieval church; these once served as accommodation for worshippers travelling from far afield to attend services.

A very special moment awaited us shortly afterwards.

66°33’55” north latitude: we reached the Arctic Circle on Provincial Road 392. Naturally, we couldn’t miss out on the obligatory group photo. We celebrated crossing the Arctic Circle in style with a glass of sparkling wine.

To be honest, though, the actual location didn’t quite live up to our expectations. The famous sign stood in a simple car park, surrounded by large pipes, construction machinery and site huts. It wasn’t exactly romantic. Nevertheless, our joy prevailed – after all, it’s not every day you cross the Arctic Circle.

Shortly afterwards, we crossed the border into Finland. At first, the landscape changed little. Forests, lakes and bogs alternated with impressive regularity. The vastness of Lapland immediately conveyed a sense of freedom and unspoilt nature.

In the early evening, we finally reached Muonio. Situated right by the river, the cosy Harriniva Hotel welcomed us.

Some of our tour group then decided to visit a husky farm. During an interesting guided tour, we learnt a great deal about the lives of the sled dogs, their training and their role during the long Lapland winters.

The midnight sun was a special experience. Even late in the evening, it hardly got dark at all. The sun was still low on the horizon, bathing the landscape in a warm, golden light. A fascinating natural spectacle that is difficult to describe in Central Europe – you simply have to experience it for yourself.

After dinner, another memorable day of travelling came to an end. With every kilometre, our main destination drew closer: the North Cape – the northernmost point of our journey.

From Muonio to Skipsfjord (Honningsvåg, North Cape) (490 km)

Day 4: Finally at our destination: the North Cape! (25 June 2026)

Today was the day that all the participants on our trip had been looking forward to for months. Our grand destination was finally within reach: the North Cape, one of the northernmost points in Europe accessible by car.

We left our hotel in Muonio early in the morning. Around 490 kilometres lay ahead of us – a journey that could scarcely have been more varied in terms of scenery.

After a brief first stop in Finland, the route took us on to Guovdageaidnu (Kautokeino) in Norway. This small community is regarded as one of the most important centres of Sámi culture. Many members of the indigenous population of northern Scandinavia live here, and their traditions have remained alive to this day.

Once again, the saying proved true: the world is a small place.

During our refuelling stop, we struck up a conversation with a man who had actually attended the same school in Bietigheim. There are coincidences that are hard to believe – and it is precisely these encounters that often make travelling so special.

The further north we drove, the rougher and more unspoilt the landscape became. The tree line disappeared, replaced by tundra, rocks, lakes and countless reindeer. Time and again, the animals crossed the road with complete nonchalance, forcing our coach to brake sharply.

Around midday, we reached Alta, the largest town in the province of Finnmark.

We stopped here for a longer break. We were particularly impressed by the modern Northern Lights Cathedral (Alta Kirke). This extraordinary building, with its spiral-shaped architecture, is one of Norway’s most striking churches and was only opened in 2013. Inside, it impressed with its simple elegance and exceptional use of light.

After a short stroll through the town and a lunch break, we continued our journey.

Our next stop took us to Levdnjá, a small, remote hamlet in the heart of Finnmark’s vast countryside. Here, Norway revealed its tranquil side: endless fjords, rugged mountains and almost untouched nature accompanied us.

Via Russenes, we finally reached the Porsangerfjord. Travelling along the E69 European route, spectacular views of the deep-blue water opened up time and again, framed by bare mountains and a landscape that seemed almost unreal. To top it all off, the sun shone continuously from the sky – the conditions could hardly have been better.

Now the final stretch to the North Cape began.

Passing Honningsvåg, Norway’s northernmost port, we drove through the almost seven-kilometre-long North Cape Tunnel, which connects the mainland with the island of Magerøya. Until the late 1990s, the North Cape could only be reached by ferry. It was only the construction of this impressive undersea tunnel that made a continuous road link possible.

In the early evening, we arrived at our hotel, the Scandic Nordkapp in Skipsfjorden.

An interesting fact: the hotel buildings originally served as athletes’ accommodation during the 1994 Winter Olympics in Lillehammer. After the Games, they were dismantled, transported to the far north and reassembled there – an extraordinary story.

After dinner, there was little time left to rest.
At around 9 pm, the real highlight of our entire trip finally began.

As special regulations apply to the final 26 kilometres to the North Cape, a Norwegian bus driver took over the driving. Different countries, different rules.

The first surprise awaited us whilst we were still on the road.

At the Turfjordhøyda viewpoint, we were treated to a fantastic view across the fjord. We could already make out the North Cape in the distance. Although it was now late in the evening, the sun was still high in the sky. Sunset? Not a chance. After all, here above the Arctic Circle, the famous midnight sun reigns in summer.

And then the moment finally arrived.

9.35 pm – arrival at the North Cape.

We had reached the famous coordinates 71°10’21” north latitude.

What a moment!

Our tour guide told us that the sky at the North Cape is often overcast and visitors frequently experience fog or rain. We, on the other hand, were incredibly lucky. Bright sunshine, a cloudless sky and almost windless conditions accompanied us throughout our stay.

The weather could hardly have been better.

Naturally, our first port of call was the world-famous globe, the North Cape’s landmark. Surprisingly, it was even almost deserted at times – a rare opportunity to take souvenir photos without large groups of visitors.

Afterwards, we had plenty of time to explore the North Cape Hall in detail.

The impressive panoramic film in the Cave of Lights showed the four seasons at the North Cape and highlighted the extreme conditions to which people and nature are exposed here.

We also visited the ‘Children of the World’ monument, which was erected as a symbol of peace and international understanding.

The Midnattsolmonumentet and the official starting point of the European long-distance hiking trail E1, which leads all the way to Sicily, were of course also part of our tour.

Time and again, however, we found ourselves drawn out onto the cliffs.

There we simply stood, gazing out at the icy sea and savouring this unique place. Even at midnight, the sun was still above the horizon, bathing the sea and the cliffs in a warm, golden light.

A natural spectacle that is almost impossible to put into words.

It wasn’t until around 12.15 am that we slowly made our way back to the coach. After taking countless photos, enjoying many quiet moments and experiencing the overwhelming beauty of nature, we set off back to the hotel at around 1.15 am.

Unbelievable.

There are days on a trip that you never forget.
25 June 2026 will certainly remain one of those for us…..

Along the fjords to Sørkjosen (380 km)

After that unforgettable evening at the North Cape, saying goodbye the next morning wasn’t exactly easy. But the next chapter of our journey was already waiting for us. Our destination today was Sørkjosen, a small village on the Reisafjord – the gateway to the Vesterålen and the Lofoten Islands.

At around 380 kilometres, today’s leg was considerably shorter than on previous days, but it was still set to take a fair amount of time due to the winding roads and numerous photo stops.

Shortly after setting off, Northern Norway once again showed itself from its most impressive side. The road took us past fjords, rugged mountains and endless tundra landscapes. A new panorama unfolded around every bend.

Our first stop was at Repparfjorddalen. From the car park, there was a magnificent view across the river of the same name, which meandered through the vast landscape. The clear air, the calm water and the almost untouched nature conveyed exactly the image that many associate with Northern Norway.

Another brief photo stop followed at Levdnjá, before we merely passed through the town of Alta on our onward journey.

Shortly afterwards, a surprise awaited us.

At a lay-by in the heart of the Norwegian countryside, the Hauser team had organised a very special break. Wansa had already bought plenty of ingredients in advance and, without further ado, transformed the car park into a cosy picnic spot.

Fresh bread, various types of sausage and cheese, fruit, vegetables and many other treats were lovingly laid out. Set against the backdrop of the impressive landscape, this spontaneous ‘Norwegian-style picnic’ tasted twice as good.
A brilliant idea from the Hauser team, which was enthusiastically received by all participants and will certainly remain in many people’s memories.

Refreshed, we continued our journey.

Our route was actually supposed to take us through the Kvænangsfjell Tunnel. Instead, however, we opted for the far more scenic mountain pass road over the fjell.
This decision proved to be spot on.

At the top of Gildetun, we took a longer break. The cosy mountain hotel, with its green roof and traditional Sámi artwork, blends harmoniously into the landscape.
From up here, we were treated to one of the most beautiful views of the day.

Far below us stretched the Kvænangenfjord, its deep-blue waters reaching out to the open North Sea. Dotted amongst them were numerous salmon farms, their round net pens looking like tiny islands on the fjord. The combination of sea, mountains and cloudless sky offered an impressive panorama.

Time and again, there was time simply to stop and enjoy the tranquillity of this magnificent landscape. In the afternoon, the route took us further along the fjords to Sørkjosen.

Our destination for the day was the cosy Reisafjord Hotel, situated right by the fjord. After checking in, there was still plenty of time for a short stroll through the tranquil village.

Sørkjosen has a small regional airport and, on the whole, feels pleasantly quiet and unhurried. From the hotel, we strolled to the marina, where numerous sailing and motorboats were moored.

We then continued on to Storslett Skole. To our surprise, a gathering of classic car enthusiasts was taking place there. Numerous lovingly restored vehicles lined the car park, offering an interesting contrast to the otherwise modern Scandinavian surroundings. A relaxed day of travelling was slowly drawing to a close.

After the long drives and the many highlights of the past few days, this somewhat quieter day did us a world of good. Nevertheless, the fantastic landscape of Northern Norway accompanied us at every turn and made this leg of the journey a special experience too.

We rounded off the day in style with a good dinner and a view of the tranquil Reisafjord.

Tomorrow, the next highlight of our journey awaited us: the spectacular archipelago of Vesterålen and, a little later, the legendary Lofoten.

The Lofoten Islands: A day full of picture-postcard views (126 km)

For many of the tour participants, today’s itinerary featured the highlight of the entire tour: the Lofoten Islands. Hardly any other region in Europe is photographed as often as this spectacular archipelago far above the Arctic Circle. Rugged mountains, deep-blue fjords, white sandy beaches and picturesque fishing villages make the Lofoten Islands one of Norway’s most beautiful destinations.

There was a palpable sense of anticipation early in the morning. At 7.30 am, our ferry set sail from Melbu. The crossing to Fiskebøl, just over nine kilometres long, took barely half an hour. Travelling by road would have meant covering around 126 kilometres – an enormous time-saver and, at the same time, a wonderful start to the day.

Shortly after leaving the ferry, it became clear why the Lofoten Islands are so famous worldwide.

The road wound past rugged granite mountains, crystal-clear fjords and small fishing villages. A new panorama unfolded around almost every bend. The camera was hardly ever put down.

Our first major destination was Henningsvær, often affectionately referred to as the ‘Venice of the Lofoten Islands’.

Even the approach across two elegant bridges was spectacular. The small fishing village is spread across several islands and is completely surrounded by the sea. Our coach took us first to the Henningsvær Stadion kryss bus stop.

From there, we walked to what is probably Norway’s most famous football pitch.
Henningsvær Stadion is situated on a small rocky plateau right by the sea. Surrounded by rugged mountains, water and the characteristic red fishermen’s cottages, it is one of the most photographed sports grounds in the world. Aerial views of this extraordinary stadium, in particular, have long since achieved cult status. From there, we strolled leisurely through the village.

Passing Gjestehavn, the small marina, our route took us along Dreyers gate right through the heart of Henningsvær. Lovingly restored wooden houses lined the streets everywhere. Small galleries, cafés, fish restaurants and traditional fishermen’s huts lent the town its very special charm.

We stopped for a longer photo session on the harbour promenade. The calm water reflected the surrounding mountains and offered a constant stream of new, dreamlike scenes. It was hard to leave this special place behind.

But the Lofoten Islands had much more to offer. Our journey continued along the E10 European route through a landscape that could scarcely have been more beautiful.

We made our next stop at Gimsøystraumen. From here, we were treated to a magnificent view of the Gimsøystraumen Bridge, which spans the narrow inlet with elegance. The turquoise water, the white sandy bays and the steep mountains formed an almost perfect backdrop.

A little later, we reached another viewpoint on Valbergsveien near Leknes. Once again, an impressive view opened up over fjords, meadows, small villages and the mighty peaks of the Lofoten Islands. Each photo stop seemed to surpass the previous one.

Shortly afterwards, we reached the viewpoint at Buksnesfjord. Here, the mountains, sea and sky merged into a magnificent landscape. It was hard to know which direction to photograph first. After a brief stop in Leknes, the largest town in the central Lofoten, our journey continued along the E10.

Crossing several bridges and finally passing through the Nappstraum Tunnel, we reached the Nappskaret viewpoint. What lay before us here is almost impossible to put into words.

Before us lay rugged mountain peaks, deeply carved fjords, white sandy beaches and the intense blue waters of the North Atlantic. It was one of those moments when you simply pause and let the landscape wash over you.

Another highlight awaited us shortly afterwards. Skagsanden beach is one of the most famous beaches in the Lofoten Islands – and quite rightly so. Fine, white sand, turquoise water and the imposing mountains in the background actually reminded us more of the Caribbean than of northern Norway.

Here, the Hauser team had once again prepared a wonderful surprise. Wansa and the team set up tables and, in no time at all, transformed the car park into an open-air Norwegian picnic restaurant. Fresh bread, cheese, sausage, fruit and many other delicacies were already waiting for us. Against this dreamlike backdrop, the food tasted twice as good.

Afterwards, there was plenty of time for a stroll along the beach. Some even dared to dip their feet into the ice-cold waters of the North Atlantic.

Our journey was actually supposed to end in Stamsund. The ferry crossing to Bodø had originally been planned from there. But sometimes travel writes its own most beautiful stories. The ferry was cancelled at short notice. At first, this news caused a bit of surprise. In hindsight, however, the decision turned out to be a real stroke of luck.
Our tour guide quickly organised a new route.

This meant we were also able to experience the southernmost and arguably most beautiful part of the Lofoten Islands. The journey now took us further towards Reine along the E10. On the way, we passed countless bridges, fjords and small bays.

We made a brief stop in Finnbyen. Opposite the island of Geitøya, countless dried cod hung on traditional wooden racks to dry – one of the Lofoten Islands’ most famous landmarks. For centuries, cod has been naturally preserved here by the wind and salty sea air.

We made another brief stop in the small village of Sund. Unfortunately, the cosy café had already closed, so we limited our visit to a short walk along the coast.

Shortly afterwards, we reached Sakrisøy. Crossing narrow bridges, we made our way onto the small island with its yellow fishermen’s cottages and the typical rorbu huts. Its location, nestled between steep mountains and crystal-clear water, made this place a real gem too.

And then, finally, came the highlight of the day.

Reine. Even the drive there is one of the most beautiful scenic routes in Europe.

The red fishermen’s cottages nestle right by the fjord, with the striking mountains rising almost vertically behind them. Anyone who has ever seen pictures of the Lofoten Islands is probably familiar with this scene. In person, it was even more impressive. Reine is undoubtedly one of Norway’s most beautiful villages. No wonder visitors from all over the world flock here.

We made the most of our time with a long walk, soaked up the atmosphere and took countless souvenir photos.
All too soon, it was time to say goodbye.

In Moskenes, we finally boarded the ferry to Bodø. The ship set sail on time and took us back to the Norwegian mainland in around two and a half hours.
During the crossing, many of us watched the spectacular mountain silhouettes of the Lofoten Islands glide past once more.

From Bodø, it was just a short bus journey to Fauske, where we arrived at our Scandic Fauske Hotel late in the evening. Thanks to the hotel’s excellent service, a hot dinner was still waiting for our tour group despite our late arrival. Exhausted but full of new experiences, we brought this extraordinary day to a close.

The Lofoten Islands had exceeded all expectations. They are far more than just a beautiful holiday destination – they are a work of natural art that everyone should see at least once in their lifetime.

A day full of unforgettable moments. Incredible!

Farewell to the far north and back to Sweden

Nach den überwältigenden Eindrücken der vergangenen Tage hieß es heute Abschied nehmen von Nordnorwegen. Unser Tagesziel war Umeå in Schweden. Mit rund 620 Kilometern stand erneut eine lange Busetappe bevor. Unser Fahrer entschied sich jedoch bewusst für einen etwa 100 Kilometer längeren Umweg – nicht wegen der schnelleren Verbindung, sondern weil diese Strecke landschaftlich deutlich reizvoller ist. Eine Entscheidung, die sich im Laufe des Tages als goldrichtig herausstellen sollte.

Schon kurz nach der Abfahrt folgten wir wieder der Europastraße E6, Norwegens wichtigster Nord-Süd-Verbindung. Die Straße schlängelte sich durch eine eindrucksvolle Berglandschaft mit tief eingeschnittenen Tälern, klaren Flüssen und dichten Birkenwäldern.

Unser erster Halt erfolgte am Saltdal Viewpoint.

Von der Aussichtsplattform bot sich ein fantastischer Blick auf den Lønselva, der sich kurz zuvor um eine kleine Insel teilt und wenige Meter später wieder zu einem kraftvollen Fluss vereint. Das glasklare Wasser rauschte mit beeindruckender Geschwindigkeit talwärts – ein wunderbares Fotomotiv und ein gelungener Start in den Reisetag. Wenig später erreichten wir einen Ort, den wir bereits einige Tage zuvor in entgegengesetzter Richtung passiert hatten.

Bei 66°33′ nördlicher Breite überquerten wir erneut den Polarkreis. Im Arctic Circle Center bei Storforshei legten wir einen längeren Aufenthalt ein. Das moderne Besucherzentrum ist wesentlich größer und eindrucksvoller gestaltet als der kleine Parkplatz auf der schwedischen Seite, an dem wir den Polarkreis auf der Hinfahrt überschritten hatten.

Große Monumente, Skulpturen und die markante Bodenmarkierung mit der Aufschrift Arctic Circle machten deutlich, dass wir uns an einem ganz besonderen geografischen Ort befanden. Natürlich durfte auch hier das obligatorische Erinnerungsfoto nicht fehlen.

Gegen 10 Uhr verabschiedeten wir uns endgültig vom Gebiet der Mitternachtssonne. Von nun an führte unsere Reise wieder langsam zurück in südlichere Breiten.

Die nächste größere Stadt war Mo i Rana. Seit über 100 Jahren prägen Stahlwerke, Walzwerke und andere Industriebetriebe das Stadtbild. Mo i Rana gilt bis heute als eines der wichtigsten Industriezentren Nordnorwegens. Im Gegensatz zu den kleinen Fischerdörfern der vergangenen Tage zeigte sich hier eine völlig andere Seite des Landes.

Hinter Mo i Rana wechselten wir auf die Europastraße E12, die uns Richtung schwedischer Grenze führte. Die Straße zählt zu den schönsten Ost-West-Verbindungen Skandinaviens. Sie führt durch einsame Berglandschaften, vorbei an unzähligen Seen und immer wieder entlang glasklarer Flüsse.

Am Umbukta-See überschritten wir schließlich die Grenze nach Schweden. Kaum hatten wir norwegischen Boden verlassen, zeigte sich das Wetter von einer ganz anderen Seite. Zum ersten Mal auf unserer gesamten Reise setzte kräftiger Regen ein. Nach einer Woche nahezu ununterbrochenen Sonnenscheins konnten wir darüber fast schon schmunzeln. Irgendwann musste das Wetterglück ja einmal enden.

Entlang des Umbuktasees reihten sich zahlreiche Wintersportorte aneinander.

In Tärnaby legten wir während eines kräftigen Regenschauers eine Pause ein. Der kleine Ort genießt in Schweden einen hervorragenden Ruf als Wintersportzentrum. Gleich zwei der erfolgreichsten alpinen Skirennläufer Schwedens stammen von hier: Ingemar Stenmark, einer der erfolgreichsten Skifahrer aller Zeiten, sowie die mehrfache Olympiasiegerin und Weltmeisterin Anja Pärson.

Darüber hinaus befindet sich in Tärnaby auch ein interessantes Samenmuseum, das an die Geschichte und Kultur der indigenen Bevölkerung Lapplands erinnert.

Nach der Regenpause setzte sich unsere Fahrt fort. Über die landschaftlich wunderschöne Blå Vägen – die „Blaue Straße“ – ging es weiter durch die endlosen Wälder Nordschwedens. Die Straße trägt ihren Namen nicht ohne Grund: Sie verbindet die norwegische Atlantikküste mit dem Bottnischen Meerbusen und zählt zu den schönsten Ferienstraßen Skandinaviens.

Hinter Lycksele wurden die Wälder langsam dichter, die Straßen wieder breiter und der Verkehr etwas lebhafter. Am frühen Abend erreichten wir schließlich erneut Umeå.

Diesmal übernachteten wir im zentral gelegenen Home Hotel Uman. Unser Zimmer im zweiten Stock bot einen schönen Blick über die Dächer der Stadt bis hinunter zum Fluss Umeälven, der Umeå seinen besonderen Charakter verleiht.

Nach dem gemeinsamen Abendessen nutzten wir die Gelegenheit zu einem ausgedehnten Spaziergang durch die Innenstadt. Die Straßen wirkten deutlich belebter als bei unserem ersten Aufenthalt. Trotzdem strahlte Umeå jene angenehme Gelassenheit aus, die viele nordische Städte so sympathisch macht. Langsam machte sich die lange Busfahrt bemerkbar.

Nach fast 620 Kilometern, vielen neuen Eindrücken und einem kurzen Wiedersehen mit dem Polarkreis freuten sich schließlich alle auf einen ruhigen Abend.

Ein entspannter Ausklang eines weiteren abwechslungsreichen Reisetages, der uns Schritt für Schritt wieder Richtung Süden führte.

Back to Stockholm along the Baltic Sea coast

Langsam näherte sich unsere große Skandinavien-Rundreise ihrem Ende. Heute stand noch einmal eine lange Etappe auf dem Programm. Rund 630 Kilometer lagen zwischen Umeå und Stockholm. Noch einmal führte uns die Reise auf der Europastraße E4 entlang der schwedischen Ostseeküste, vorbei an Wäldern, Seen und kleinen Küstenorten.

Nach dem Frühstück verließen wir Umeå und machten uns auf den Weg Richtung Süden. Inzwischen gehörten die langen Busfahrten fast schon zum Reisealltag. Dank der hervorragenden Organisation durch das Hauser-Team, regelmäßiger Pausen und der abwechslungsreichen Landschaft vergingen die Stunden meist schneller als erwartet.

Unser erster Halt führte uns nach Örnsköldsvik. Die Stadt ist weit über die Grenzen Schwedens hinaus als Wintersportzentrum bekannt. Besonders beeindruckend ist die spektakuläre Skisprungschanze Paradiskullen. Sie besitzt eine außergewöhnliche Besonderheit: Der Auslauf der Schanze endet unmittelbar an der Bahnlinie, die quer durch den Ort verläuft – ein Anblick, den man so nur selten zu Gesicht bekommt. Nach einer kurzen Pause setzten wir unsere Fahrt fort.

Schon bald erreichten wir erneut die Region der Hohen Küste (Höga Kusten), die wir bereits auf der Hinfahrt kennengelernt hatten. Am Hornöbergets Rastplats & Utsiktsplats legten wir einen längeren Fotostopp ein.

Von der hoch gelegenen Aussichtsplattform bot sich noch einmal ein fantastischer Blick auf die elegante Högakustenbron, die sich majestätisch über den mächtigen Ångermanälven spannt. Auch wenn wir diesen Aussichtspunkt bereits einige Tage zuvor besucht hatten, beeindruckte das Panorama erneut. Bei Sonnenschein präsentierte sich die Landschaft von ihrer schönsten Seite.

Anschließend führte uns die E4 weiter immer entlang der schwedischen Ostseeküste. Dichte Wälder wechselten sich mit kleinen Seen, roten Holzhäusern und immer wieder kurzen Blicken auf die Ostsee ab. Die Kilometer vergingen wie im Flug. Nach einem kurzen Zwischenstopp bei Sundsvall folgte später eine weitere Pause in Gävle. Beide Städte passierten wir überwiegend auf der Durchreise. Dennoch boten die Stopps eine willkommene Gelegenheit, sich die Beine zu vertreten und noch einmal die typisch schwedische Gelassenheit zu genießen. Je näher wir Stockholm kamen, desto dichter wurde der Verkehr.

Nach vielen Tagen in den dünn besiedelten Regionen Lapplands und Nordnorwegens wirkte der Großraum Stockholm fast schon hektisch. Gleichzeitig wurde uns bewusst, dass sich unsere beeindruckende Rundreise langsam dem Ende näherte. Am späten Nachmittag erreichten wir schließlich unser Hotel, das Best Western Plus Bromma, das für die kommenden drei Nächte unser Zuhause sein sollte.

Nach dem Einchecken blieb noch etwas Zeit zum Entspannen, bevor wir uns zum gemeinsamen Abendessen trafen.

Dabei ließen wir die vergangenen Tage noch einmal Revue passieren. Fast automatisch drehten sich die Gespräche um die vielen Höhepunkte unserer Reise: das Nordkap bei strahlendem Sonnenschein, die Mitternachtssonne, die überwältigende Landschaft der Lofoten, die Vesterålen, unzählige Fjorde und Brücken sowie die herzliche Atmosphäre innerhalb unserer Reisegruppe.

Je länger wir uns austauschten, desto deutlicher wurde, wie viele außergewöhnliche Eindrücke wir innerhalb nur einer Woche erlebt hatten. Mit diesen Gedanken klang ein weiterer Reisetag gemütlich aus.

Am nächsten Tag wartete mit Stockholm noch einmal eine der schönsten Hauptstädte Europas auf uns – diesmal allerdings mit deutlich mehr Zeit für eigene Entdeckungen.

Exploring Stockholm on your own

Nach neun abwechslungsreichen Reisetagen begann heute der individuelle Teil unserer Reise. Kein Bus, keine festen Abfahrtszeiten, stattdessen erkundeten wir Stockholm ganz entspannt auf eigene Faust.

Nach einem gemütlichen Frühstück kauften wir zunächst online ein 3-Tages-Ticket für den öffentlichen Nahverkehr. Für rund 20 Euro pro Person konnten wir Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen und Fähren unbegrenzt nutzen – eine hervorragende Investition, denn Stockholm verfügt über eines der besten Nahverkehrssysteme Europas.

Vom Hotel aus brachte uns zunächst die Straßenbahnlinie 31 nach Alvik. Dort stiegen wir in die grüne U-Bahn-Linie (T17, T18 oder T19) um und erreichten wenig später den T-Centralen, das Herz des Stockholmer Nahverkehrs. Von hier aus begann unser Stadtbummel.

Unser erster Weg führte uns erneut zum imposanten Stadshuset, dem berühmten Rathaus Stockholms. Im Morgenlicht wirkte das markante Backsteingebäude noch beeindruckender als bei unserer ersten Stadtrundfahrt. Anschließend spazierten wir über die Insel Riddarholmen mit ihren historischen Adelspalästen und der bekannten Riddarholmskirche. Von hier boten sich wunderschöne Ausblicke auf die Altstadt und das Wasser.

Natürlich durfte auch ein weiterer Rundgang durch Gamla Stan nicht fehlen. Obwohl wir die Altstadt bereits am ersten Reisetag kennengelernt hatten, entdeckten wir diesmal viele kleine Gassen, Plätze und liebevoll restaurierte Häuser, die uns zuvor verborgen geblieben waren.

Nach diesem besonderen Erlebnis schlenderten wir weiter durch die Altstadt. Vorbei am Königlichen Schloss führte unser Weg über die Strömbron zum Nationalmuseum. Direkt davor fiel uns die monumentale Skulptur “Arch” des chinesischen Künstlers Ai Weiwei ins Auge. Von dort spazierten wir weiter über die elegante Skeppsholmsbron, deren goldene Kronen zu den bekanntesten Fotomotiven Stockholms gehören. Auf der Museumsinsel angekommen, erreichten wir den historischen Leuchtturm M/S Fladen und überquerten anschließend die Kastellholmsbron.

Mit der Buslinie 65 fuhren wir anschließend bis Karl XII torg, um den nächsten Teil unserer Stadterkundung in Angriff zu nehmen. Von dort schlenderten wir gemütlich entlang der Skeppsbrokajen direkt am Wasser bis zum Fährterminal. Unterwegs legten wir in der kleinen Skeppsbro Bageri eine kurze Pause ein – ein perfekter Ort für einen Kaffee und eine kleine Erfrischung.

Anschließend setzten wir mit der Fähre 82 nach Allmänna Gränd über. Hier befindet sich eines der beliebtesten Freizeit- und Museumsviertel Stockholms. Direkt nebeneinander liegen der traditionsreiche Vergnügungspark Gröna Lund, das weltbekannte ABBA-Museum, das Viking Museum sowie zahlreiche weitere Museen und Attraktionen.

Allein die lebendige Atmosphäre machte diesen Stadtteil zu einem lohnenden Ziel. Mit der Straßenbahnlinie 7 fuhren wir weiter bis Waldemarsudde. Von dort spazierten wir gemütlich entlang der Uferpromenade über den Singelbaken, vorbei am historischen Hällestadsstapeln, bis zum Cirkus, einer der bekanntesten Veranstaltungsstätten Stockholms.

Der Weg führte ständig am Wasser entlang und bot immer wieder wunderschöne Ausblicke auf die Schärenlandschaft. Zurück an der Haltestelle Liljevalchs/Gröna Lund nahmen wir erneut die Fähre 82, diesmal zurück nach Slussen.

Zum Abschluss des Tages gönnten wir uns bei Bröd & Salt noch eine kleine Stärkung. Die dort angebotenen, frisch gebackenen Pizzabrote schmeckten hervorragend und waren genau das Richtige nach vielen Kilometern zu Fuß. Anschließend brachte uns die U-Bahn wieder nach Alvik, wo wir in die bekannte Straßenbahnlinie 31 umstiegen und schließlich unser Hotel Best Western Plus Bromma erreichten.

Vor dem Hotel stand noch immer unser vertrauter Hauser-Reisebus. Das Hauser-Team gönnte sich nach den anstrengenden Reisetagen einige wohlverdiente Ruhetage in Stockholm, bevor es gemeinsam mit der nächsten Reisegruppe weitergehen sollte.

Für uns ging ein außergewöhnlich erlebnisreicher Tag zu Ende.

Stockholm hatte uns heute noch einmal von einer ganz besonderen Seite überrascht. Die zufällig erlebten Jubiläumsfeierlichkeiten am Königlichen Schloss machten diesen Tag zu einem unvergesslichen Erlebnis – manchmal sind es eben gerade die ungeplanten Momente, die eine Reise besonders machen.

Ein perfekter Tag in einer der schönsten Hauptstädte Europas.

Discover Stockholm – where history, views and the archipelago meet

Auch der zweite individuelle Tag in Stockholm begann ganz entspannt. Nach einem gemütlichen Frühstück machten wir uns erneut auf den Weg in die Innenstadt.

Inzwischen kannten wir den Weg schon fast auswendig. Mit der Straßenbahnlinie 31 ging es zunächst nach Alvik, von dort mit den U-Bahn-Linien 17, 18 oder 19 weiter bis zum T-Centralen, dem zentralen Verkehrsknotenpunkt Stockholms.

Heute wollten wir den Stadtteil Norrmalm und die südliche Innenstadt näher erkunden. Unser Rundgang begann auf der Drottninggatan, Stockholms bekanntester Einkaufsstraße. Schon am Vormittag herrschte hier reges Treiben. Zahlreiche Geschäfte, Straßencafés und kleine Boutiquen luden zum Bummeln ein.

Nur wenige Minuten später erreichten wir den Hötorget, einen der bekanntesten Plätze der Stadt. Besonders beeindruckend ist hier das Konserthuset Stockholm, das Konzerthaus, in dem jedes Jahr die Nobelpreise für Physik, Chemie, Medizin und Literatur verliehen werden.

Vor dem Gebäude zieht die monumentale Skulpturengruppe Orpheusgruppen alle Blicke auf sich. Die eindrucksvollen Bronzeplastiken gehören zu den bedeutendsten Kunstwerken Stockholms. Weiter führte unser Weg zu den Sergelbrunnen und dem unmittelbar angrenzenden Sergels Torg, dem modernen Zentrum Stockholms. Die markante Glasstele in der Platzmitte ist längst zu einem Wahrzeichen der modernen Stadt geworden.

Von hier spazierten wir weiter zum Riksdagshuset, dem Sitz des schwedischen Reichstags. Schon die eindrucksvolle Fassade mit ihren zahlreichen Skulpturen und Säulen vermittelt den hohen Stellenwert der schwedischen Demokratie. Direkt daneben befinden sich die prachtvolle Königliche Oper sowie der wunderschöne Kungsträdgården, einer der beliebtesten Stadtparks Stockholms.

Nach einer kurzen Pause wechselten wir die Perspektive. Mit der Buslinie 76 fuhren wir hinüber nach Södermalm bis zur Haltestelle Medborgarplatsen. Der Platz bildet das lebendige Zentrum des Stadtteils und wird von zahlreichen Cafés, Restaurants und kleinen Geschäften umgeben.

Von dort spazierten wir weiter zur Katarina kyrka, deren markanter Turm schon von weitem sichtbar ist. Die Kirche zählt zu den schönsten Barockkirchen Stockholms und ist von einem historischen Friedhof umgeben, auf dem zahlreiche bekannte Persönlichkeiten ihre letzte Ruhestätte gefunden haben.

Nicht weit entfernt erreichten wir den Cornelisparken. Von hier bot sich ein herrlicher Blick auf die Altstadt, den Mälarsee und die vielen Inseln Stockholms. Wieder einmal zeigte sich eindrucksvoll, warum Stockholm als eine der schönsten Hauptstädte Europas gilt.

Ein weiteres Highlight ließ nicht lange auf sich warten. Natürlich durfte eine Fahrt mit dem Katarinahissen nicht fehlen. Der historische Aufzug verbindet die tiefer gelegene Uferpromenade mit den höher gelegenen Straßen von Södermalm. Oben angekommen wurden wir mit einem fantastischen Panoramablick über Gamla Stan, den Hafen und die Schärenlandschaft belohnt.

Ein absolutes Muss für jeden Stockholm-Besucher.

Anschließend spazierten wir zurück Richtung Hafen. In der Nähe der Gustav-III.-Statue kauften wir spontan zwei Tickets für eine Rundfahrt mit einem Schiff der Reederei Strömma.
Für rund 45 Euro starteten wir an der Strömkajen 2 zu einer etwa 70-minütigen Schärenrundfahrt.

Gemächlich glitt das Schiff durch die Wasserstraßen Stockholms, vorbei an historischen Gebäuden, prachtvollen Villen, kleinen Inseln und zahlreichen Bootshäfen. Besonders die Passage durch den Djurgårdsbrunnskanalen vermittelte einen ganz neuen Blick auf die schwedische Hauptstadt.

Nach der Rückkehr stellten wir schmunzelnd fest, dass viele dieser Strecken auch mit den öffentlichen Fähren befahren werden – und diese waren bereits in unserem 3-Tages-Ticket enthalten. Man lernt eben nie aus.

Nach so vielen Eindrücken meldete sich langsam der Hunger. Im Einkaufszentrum an der Sergelgängen gönnten wir uns schließlich das wohl bekannteste Gericht Schwedens: Köttbullar, die traditionellen schwedischen Fleischbällchen. Mit Kartoffelpüree, Preiselbeeren und Rahmsoße schmeckten sie hervorragend und gehören bei einem Stockholm-Besuch einfach dazu.

Am späten Nachmittag machten wir uns schließlich auf den Heimweg.Diesmal wählten wir eine andere Route. Mit der U-Bahn-Linie 10 fuhren wir zunächst nach Sundbybergs Centrum. Von dort brachte uns die Buslinie 113 bis zur Haltestelle Mariehällskyrkan. Den letzten Abschnitt zum Hotel legten wir gemütlich zu Fuß zurück.

Vor dem Best Western Plus Bromma stand noch immer unser vertrauter Hauser-Reisebus. Fast wirkte es so, als würde er bereits auf seine nächste große Rundreise warten.

Nach einem weiteren abwechslungsreichen Tag ließen wir den Abend entspannt ausklingen. Stockholm zeigte sich erneut von seiner schönsten Seite. Die Mischung aus prachtvollen historischen Bauwerken, modernem Stadtleben, den vielen Wasserwegen und den herrlichen Aussichtspunkten macht die schwedische Hauptstadt zu einem Reiseziel, das man immer wieder gerne besucht.

Ein weiterer wunderschöner Tag ging zu Ende – und langsam rückte leider schon der Abschied näher.

Saying goodbye to Stockholm with a real highlight

Der letzte volle Tag unserer Skandinavienreise war angebrochen. Nach fast zwei Wochen voller unvergesslicher Eindrücke wollten wir die schwedische Hauptstadt noch einmal ganz in Ruhe genießen.

Unser erster Weg führte uns erneut in die Gamla Stan, die historische Altstadt Stockholms. Obwohl wir bereits mehrfach durch ihre verwinkelten Gassen spaziert waren, entdeckten wir immer wieder neue kleine Plätze, liebevoll restaurierte Häuser und versteckte Innenhöfe. Gerade das macht den besonderen Reiz dieses Stadtteils aus.

Nach dem Museumsbesuch wollten wir noch einmal die Schärenwelt Stockholms erleben. Vom Karl XII torg brachte uns die Buslinie 76 in rund 45 Minuten bis zur Endhaltestelle Ropsten. Direkt am Fähranleger bestiegen wir die Fähre 80. Was anschließend folgte, war eine der schönsten Bootsfahrten unserer gesamten Stockholm-Tage. Rund 90 Minuten führte uns die Fähre durch die weit verzweigte Inselwelt der schwedischen Hauptstadt. Vorbei an modernen Wohngebieten, kleinen Bootshäfen, grünen Inseln und herrschaftlichen Villen zeigte sich Stockholm noch einmal aus einer völlig anderen Perspektive.

Das Beste daran:
Die gesamte Fahrt war bereits in unserem 3-Tages-Ticket für den öffentlichen Nahverkehr enthalten.

Unser persönlicher Tipp lautet daher ganz klar:
Wer Stockholm besucht, sollte unbedingt die öffentlichen Fähren nutzen. Sie bieten oftmals längere und landschaftlich schönere Fahrten als viele der kostenpflichtigen Ausflugsschiffe – und sind dabei deutlich günstiger.

Nach der Ankunft am Nybroplan zeigte sich Stockholm plötzlich von seiner typisch nordischen Seite. Innerhalb weniger Minuten zog der Himmel zu, und kräftiger Regen setzte ein.

Als wir das Rathaus wieder verließen, hatte sich das Wetter leider nicht gebessert. Ganz im Gegenteil. Es regnete inzwischen in Strömen. Trotzdem beschlossen wir, den Weg bis zur Slussen-Station zu Fuß zurückzulegen. Keine besonders gute Idee. Unterwegs gerieten wir in einen regelrechten Wolkenbruch. Innerhalb weniger Minuten waren wir klatschnass. Aber genau solche Erlebnisse gehören zu einer Reise eben auch dazu. Mit einem Lächeln nahmen wir den unfreiwilligen Regenschauer hin, schließlich hatten wir während unserer Rundreise fast ausschließlich Sonnenschein genießen dürfen.

Zum Abschluss des Tages kehrten wir noch im historischen Mäster Dyks Hus in ein gemütliches Bistro ein. Bei einem guten Abendessen ließen wir die vergangenen zwölf Tage noch einmal Revue passieren.

Nordkap. Mitternachtssonne. Vesterålen. Lofoten. Endlose Fjorde. Gewaltige Brücken. Die schwedischen Wälder. Und schließlich drei herrliche Tage in Stockholm.

Was für eine Reise!

Am Abend ging es ein letzztes Mal zurück in unser Best Western Plus Bromma Hotel. Langsam hieß es Koffer packen. Am nächsten Morgen stand bereits der Heimflug nach Deutschland an. Mit vielen neuen Eindrücken, tausenden Fotos und unvergesslichen Erinnerungen ging der letzte Urlaubstag zu Ende.

Stockholm bildete einen wunderbaren Abschluss einer außergewöhnlichen Rundreise durch den hohen Norden Europas.

Journey home from Stockholm to Germany

Leider war er nun gekommen – der letzte Tag unserer großen Nordlandreise. Nach fast zwei Wochen voller unvergesslicher Eindrücke hieß es Abschied nehmen von Schweden und Skandinavien. Ganz entspannt packten wir nach dem Frühstück unsere Koffer und machten uns auf den Weg zum Flughafen.

Mit einem Taxi zum Festpreis von 720 schwedischen Kronen fuhren wir zum Stockholm Arlanda Airport, Terminal 5. Die Fahrt verlief zügig und angenehm, sodass wir den Flughafen rechtzeitig erreichten.

Dank der modernen Self-Check-in-Automaten waren die Bordkarten schnell ausgedruckt und das Gepäck aufgegeben. Auch die Sicherheitskontrolle verlief überraschend unkompliziert, sodass noch genügend Zeit blieb, den Flughafen in Ruhe zu erkunden und einen kleinen Imbiss zu genießen.

Pünktlich hob unsere Lufthansa-Maschine am Abend um 19:50 Uhr Richtung Frankfurt ab. Das Wetter meinte es auch zum Abschluss noch einmal gut mit uns. Bei wolkenlosem Himmel boten sich kurz nach dem Start wunderschöne Ausblicke auf die Schären vor Stockholm, bevor die Landschaft langsam unter den Tragflächen verschwand. Der Flug verlief ausgesprochen ruhig und angenehm. So blieb genügend Zeit, die vergangenen Reisetage noch einmal Revue passieren zu lassen.

Nordkap. Mitternachtssonne. Die beeindruckenden Landschaften Nordnorwegens. Die Vesterålen. Die traumhaften Lofoten. Unzählige Fjorde, Brücken und Wasserfälle. Und schließlich drei wunderschöne Tage in Stockholm.

Eine Reise voller Höhepunkte, die uns sicherlich noch lange in Erinnerung bleiben wird. Nach der planmäßigen Landung in Frankfurt ging es ohne große Verzögerung weiter zur Deutschen Bahn. Mit nur geringer Verspätung brachte uns der Zug zuverlässig zurück Richtung Stuttgart. Beim Umstieg blieb sogar noch Zeit für einen kurzen Blick auf die gewaltige Baustelle des Projekts Stuttgart 21, das inzwischen immer deutlichere Formen annimmt. Schließlich erreichten wir wieder unsere Heimat.

Damit endete eine außergewöhnliche Rundreise durch Schweden, Finnland und Norwegen.

Our conclusion

Die 13-tägige Nordkap-, Vesterålen-, Lofoten- und Stockholm-Rundreise war zweifellos eine der beeindruckendsten Reisen, die wir bisher unternehmen durften.

Das Wetter hätte kaum besser sein können. Bis auf den letzten Stockholm-Tag begleitete uns fast ausschließlich Sonnenschein – selbst am Nordkap durften wir die Mitternachtssonne unter nahezu perfekten Bedingungen erleben. Ein Erlebnis, das selbst Einheimische nicht allzu oft genießen können.

Beeindruckende Natur, unzählige Fjorde, spektakuläre Brücken, endlose Wälder, charmante Städte und viele kleine Begegnungen machten diese Reise zu etwas ganz Besonderem.

Ein großes Lob gilt auch dem Hauser-Reiseteam mit Werner Trensch und Wansa, das die gesamte Tour hervorragend organisierte und immer wieder mit kleinen Überraschungen – wie den norwegischen Picknicks – für besondere Momente sorgte.

Mit mehreren tausend Fotos, vielen neuen Eindrücken und unvergesslichen Erinnerungen kehrten wir nach Hause zurück.

Unser Fazit in einem Satz:

Der hohe Norden Europas ist eine der faszinierendsten Reiseregionen überhaupt – und diese Rundreise war jeden einzelnen Kilometer wert.

Vielen Dank Skandinavien – wir kommen bestimmt wieder!